Проблема найбільш відомого перехрестя Ладижина, визнаного місцем концентрації ДТП, існує вже давно. За словами виконувача обов’язків міського голови Олександра Коломійця, головна задача — не просто відреагувати на емоції, а прийняти зважене рішення на основі об’єктивних даних.

Аналіз ситуації та ключові проблеми:

Фахівці зазначають, що основними факторами ризику є порушення правил дорожнього руху та складна геометрія вузла. Головною причиною ДТП є маневри лівого повороту, які створюють конфліктні ситуації з іншим транспортом та пішоходами.

Два варіанти вирішення:

1. Встановлення світлофорів. Цей варіант передбачає монтаж 16 світлофорів. Проте він має значні недоліки:
   • Високі витрати: обслуговування одного світлофора коштує до 50 тис. грн на рік, а ремонт — понад 300 тис. грн.
   • Затримки руху: водіям і пішоходам доведеться чекати зеленого світла навіть уночі, на порожній дорозі.
   • Не вирішує проблему повністю: не усуває ліві повороти як джерело конфліктів.
2. Створення кругового руху. Цей варіант визнаний найбільш ефективним. Моделювання показало, що кільцевий рух змушує водіїв знижувати швидкість, що значно підвищує безпеку.
   • Швидкий рух: середній час затримки не перевищує 12 секунд навіть у години пік, що набагато менше, ніж на світлофорі.
   • Безпека для пішоходів: зниження швидкості та додаткові острівці безпеки роблять перехід дороги безпечнішим.
   • Довгострокова ефективність: модель показала, що кільце буде ефективним навіть при збільшенні трафіку у 2,5 раза протягом 15 років.

Незалежно від обраного варіанту, реконструкція перехрестя буде включати створення острівців безпеки, перенесення пішохідних переходів та інженерних мереж для відповідності сучасним стандартам.