Бум почався з першого березня. Відтоді ціни щодня невпинно рухаються вгору.

В межах міста діють три великі АЗС – ОККО, Chipo і нещодавно відкрита UPG. Сьогодні на ранок ціни там, зокрема на ОККО, були вже інші, ніж вчора ввечері. У дужках – приблизно на скільки гривень піднялася ціна від початку злету.

ОККО

• Бензин Pulls 95 – 73,99 грн  (+9 гривень)
• Бензин А-95 Євро – 70,99 грн  (+9)
• ДП Pulls – 73,99 грн  (+7)
• ДП Євро – 70,99 грн  (+9)
• Газ – 41,99 грн  (+2)

UPG

Ціни підскочили приблизно на  5 гривень.

• upg 95 – 70,9 грн 
• A-95 – 67,9 грн/л
• upg ДП – 70,90 грн
• Euro ДП – 67,9 грн

Chipo

• A-95  –  67, 90 (+7)
• ДП – 70, 9  (+10)
• Газ – 40, 9 (+4)

Чому ростуть ціни на пальне?

Не секрет, що ціни на пальне зростають вслід за підвищенням цін на нафту та підняттям курсу долара, адже Україна імпортує нафтопродукти. Сьогодні є і те, й інше. Плюс ще інші фактори. 

Починати потрібно з того, що з 1 січня цього року в Україні набули чинності підвищені ставки акцизного податку на пальне в межах євроінтеграційних зобов’язань. Це плановий етап зростання, який триватиме до 2028 року. 

Пальне має по троху дорожчати, але без різких скачків, які ми спостерігаємо сьогодні: головним стримуючим фактором для бензину та дизелю є світова кон’юнктура, а вона, як знаємо, зазнає наразі серйозних потрясінь через війну на Близькому Сході, а найбільше – блокаду  Ормузької протоки, яку контролює Іран.

Через цю протоку проходить 20% світових постачань нафти на майже 500 мільярдів доларів. Також цим маршрутом перевозиться природний газ, хімікати та добрива, що суттєво впливає на продовольчий ринок світу. Та зростання інфляції у світовій економіці експерти прогнозують лише за умови, якщо війна затягнеться на місяці.

Наприкінці минулого тижня директор консалтингової компанії “‎А-95″‎ Сергій Куюн попередив, що ціни на пальне в Україні зростуть в найближчі пів місяця. Різке підвищення передусім пов’язує  зі скороченням оптових продажів – саме так український ринок відреагував на ескалацію на Близькому Сході. Паузу взяли й окремі закордонні постачальники повідомивши, що не дадуть додаткових обсягів пального. Зрештою, підкреслює експерт, треба перечекати цей тиждень.

Щодо дефіциту – цього, запевняє Куюн, боятися не потрібно. У тому, що бензину та дизелю в Україні достатньо переконує і міністр енергетики Денис Шмигаль. З його слів, запасів пального вистачить на більше 20 днів. 

Оксана Гайсин