За останній тиждень ціни на пальне на заправках Ладижина продовжили зростати. Найбільш помітно подорожчав дизель, тоді як бензин на частині АЗС змінився незначно. Ми проаналізували цінники основних мереж і динаміку їх змін.

ОККО

На бензин протягом тижня ціни тут не змінювалися — вони залишилися на рівні минулого тижня. Таким чином, від початку хвилі подорожчання до вартості літра бензину А-95 додалося 9 гривень.

Натомість дизельне пальне за останню добу подорожчало ще на 7 грн. У підсумку дизель Pulls зріс уже на 14 грн, а Євро — на 16 грн.

Також на 2 гривні піднялася ціна на автогаз.

Станом на сьогодні ціни на АЗС такі:

• Бензин Pulls 95 – 73.99 грн
• Бензин А-95 Євро – 70.99 грн
• ДП Pulls – 80.99 грн
• ДП Євро – 77.99 грн
• Газ – 44.99 грн

UPG

На цій АЗС бензин подорожчав на 1 гривню за літр.

Дизельне пальне зросло значно відчутніше: лише за останню добу — ще на 8.50 грн, а загалом за час підвищення — більш ніж на 12 гривень.

Актуальні ціни:

• UPG 95 – 71.90 грн
• A-95 – 68.90 грн
• UPG ДП – 78.40 грн
• Euro ДП – 75.40 грн

Chipo

Мережа Chipo традиційно позиціонується як бюджетна, тому ціни тут залишаються трохи нижчими, ніж на інших АЗС міста. Втім, і вони продовжують зростати.

За останній тиждень:

• бензин подорожчав на 2 гривні,
• газ — на 2 гривні,
• дизельне пальне — на 5 гривень (загалом уже на 15 грн від початку хвилі зростання).

Поточні ціни:

• A-95 – 69.90 грн
• ДП – 75.90 грн
• Газ – 42.90 грн

Чи буде держава втручатися в ціни?

Поки що — ні.

За словами першої віцепрем’єр-міністерки економіки Юлії Свириденко, ціни на українському ринку пального корелюють зі світовими, а адміністративне втручання може призвести до дефіциту.

«Тому на цьому етапі важливо, щоб у нас був продукт, і щоб усі контролюючі органи просто моніторили цю ситуацію», – каже вона.

Чи можливий дефіцит дизеля?

Попри різке зростання цін, експерти запевняють: реального дефіциту пального в Україні наразі немає. Зростання вартості значною мірою пояснюється панічними настроями на ринку та різким підвищенням котирувань на світових біржах.

За словами директора консалтингової групи «А-95» Сергія Куюна, ажіотажний попит на тлі новин про напруження на Близькому Сході призвів до різкого збільшення продажів на АЗС — подекуди до 50% більше, ніж зазвичай. Пише УНІАН.

Разом з тим експерт зазначає, що запаси пального в країні є, а імпортні поставки продовжуються. Тому дефіциту на заправках найближчим часом не очікується.

Втім, ціни можуть залишатися високими. За оцінками експертів, якщо поточні тенденції на світовому ринку збережуться, дизель на українських АЗС може наблизитися до 80 грн за літр, а в окремих сценаріях — навіть до 90 грн.

Буде кешбек

До 1 травня водії під час покупки пального зможуть отримати кешбек:

• 15% – на дизельне пальне
• 10% – на бензин
• 5% – на автогаз

Це розширення програми «Національний кешбек».

За підрахунками нардепа Ярослава Железняка, вона коштуватиме держбюджету 10,5 млрд грн, адже щомісяця в Україні в середньому споживається майже 300 млн літрів дизельного пального, 222 млн літрів бензину та 150 млн літрів автогазу.

Світові ціни

Тим часом на світовому ринку ситуація залишається нестабільною. Стрибки вартості нафти швидко передаються і на ринок дизельного пального: за словами експертів, кожне суттєве підвищення біржових котирувань може додавати приблизно 10 гривень до ціни літра на українських АЗС.

Стрибок цін пов’язують передусім із загостренням ситуації на Близькому Сході та ризиками для поставок через Ормузьку протоку — один із ключових маршрутів транспортування нафти у світі. Через цей коридор проходить близько 20% світових поставок нафти, тому будь-які перебої швидко впливають на біржові котирування.